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《社会经济导刊》长期以来注重质量，编排规范，选稿严格，学术水平较高，受到高校教师及科研院所研究人员的青睐。作为开源期刊，本刊所有文章均可在全球范围内免费下载，且被中国主流数据收录。
本刊致力于探讨社会经济发展的各个方面，提供深入的分析和研究。它以独特的视角和深度报道，引领读者了解全球各地的社会经济现象，探索不同国家和地区的经济发展模式、管理策略、政策法规以及社会变革。这本杂志不仅为读者提供了一个全面了解世界社会经济发展的平台，还促进了学术交流和知识传播，为推动社会经济进步和管理创新做出了贡献。
期刊范围：经济发展论坛、社会政策研究、市场分析与预测、产业观察、金融与投资、劳动与就业、城乡发展研究、区域经济合作、国际经济比较、环境与可持续发展、科技创新与经济转型、社会保障体系、教育与人力资源、健康与医疗经济、文化产业与经济、法律与经济秩序、消费者行为分析、国际贸易与全球化、贫困与不平等问题、企业战略与管理等
本刊是一本由同行评审的高要求、高水准的学术期刊出版物，编者鼓励与本刊相关的、有理论和实践贡献的来稿。
贵州财经大学法学院，贵州贵阳，550025；
摘要：随着自动驾驶汽车技术的迅猛发展，其交通事故侵权责任认定成为关键议题。《民法典》第 1208 条作为机动车交通事故责任的一般规定，为自动驾驶汽车侵权责任认定提供了基础框架与重要依据。本文以此条文为中心，深入探讨自动驾驶汽车交通事故侵权责任认定规则。在责任主体认定方面，传统机动车驾驶中驾驶员承担主要责任，而自动驾驶模式下，因车辆高度自主性，责任主体趋向多元化。除驾驶人外，车辆生产者、软件开发者、所有者等均可能涉入责任范畴。当车辆存在产品缺陷致事故，如传感器故障、算法漏洞等，生产者需依过错或无过错原则担责，这关联到产品责任与侵权责任的竞合。在责任划分与判定标准上，过错原则是重要考量。判断自动驾驶系统是否尽合理注意义务、车辆是否符安全标准等，成判断依据。然而，当前在责任认定实践中仍面临诸多挑战，如技术标准不统一、数据归属与隐私保护难题等，亟待构建更完善、细化且具针对性的法律规则体系，以适应自动驾驶汽车发展，保障各方权益，在鼓励技术创新与守护交通安全间寻求平衡。
关键词：自动驾驶汽车；交通事故责任；产品责任；过错认定
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