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《工程技术论坛》是一本关注工程技术最新研究进展的国际开源中文期刊,刊登的内容主要面向工程管理跟工程技术,反映国内外工程建设领域的高新技术应用模式和工程管理的新理论、新方法,服务于工程建设各阶段的管理工作,提升工程建设管理水平和从业人员素质。
期刊范围:建设经济与管理、城乡建设管理、项目管理、技术创新、施工技术、电力技术、工程技术、预算与造价,房地产经济与管理、建设工程研究施工组织与管理,工程项目招投标与合同管理,工程建设监理等。
本刊是一本由同行评审的高要求、高水准的学术期刊出版物,编者鼓励与本刊相关的、有理论和实践贡献的来稿
文稿严禁抄袭,一律文责自负。
京沪高速铁路股份有限公司上海经营部,上海,100000;
摘要:针对京沪高铁 K1023+770 处Ⅱ型端刺结构因温度荷载及长期纵向力作用导致的基床土体脱空、锚固力下降等病害,本文系统阐述了病害成因、注浆加固方案设计及施工工艺。通过套封管与袖阀管组合注浆工艺,结合超低黏度树脂填充材料,实现了脱空层充填与基床力学性能恢复。工程实践表明,该技术有效控制了轨道结构变形,为类似无砟轨道病害整治提供了技术参考。
关键词:CRTSⅡ型无砟轨道;台后锚固结构;病害分析;注浆加固
参考文献
[1]《铁路轨道工程施工安全技术规程》(TB 10305-2020)
[2]《高速铁路轨道工程施工技术规程》(Q/CR 9605-2017)
[3]《高速铁路工务安全规则(试行)》(铁总运〔2014〕170)
[4]刘浩.纵连式无砟轨道端刺区结构服役稳定特征分析 [J]. 铁道建筑,2021.3第61卷第3期