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《工程技术论坛》是一本关注工程技术最新研究进展的国际开源中文期刊，刊登的内容主要面向工程管理跟工程技术，反映国内外工程建设领域的高新技术应用模式和工程管理的新理论、新方法，服务于工程建设各阶段的管理工作，提升工程建设管理水平和从业人员素质。
期刊范围:建设经济与管理、城乡建设管理、项目管理、技术创新、施工技术、电力技术、工程技术、预算与造价，房地产经济与管理、建设工程研究施工组织与管理，工程项目招投标与合同管理，工程建设监理等。
本刊是一本由同行评审的高要求、高水准的学术期刊出版物，编者鼓励与本刊相关的、有理论和实践贡献的来稿
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1 中国铁路上海局集团有限公司职工培训中心南京培训基地，安徽芜湖，241000；
2 中国铁路上海局集团有限公司芜湖东站，安徽芜湖，241000；
3 中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段，安徽芜湖，241000；
摘要：本文旨在研究极端天气特别是暴雨条件下，CTCS-3级列控系统的车站值班员与工务应急故障协同处置技术。首先分析了暴雨对系统设备的影响，接着对系统常见故障进行详细剖析，探讨了不同故障类型及其成因。在此基础上，提出了车站值班员的应急措施和工务部门的协同处置方案，旨在优化故障应对效率，提高系统的可靠性和安全性。研究结果表明，通过有效的应急管理措施和工务协同，能够显著减轻极端天气对列控系统的影响，保障铁路运输的安全和稳定。
关键词：CTCS-3级列控系统；暴雨；应急处置；故障协同；车站值班员
参考文献
[1]林德志.CTCS-3级无线连接超时典型故障分析及措施[J].铁路通信信号工程技术,2020:6.
[2]张晓敏.CTCS-3级列控系统运行中存在的问题及处理流程[J].高铁速递,2021:1(95).
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[4]宋俊福.铁路车站值班员应急处置能力评价体系构建[J].铁道运输与经济,2022:9.
[5]陶余永.高铁CTCS-3降级典型故障案例分析及优化措施[J].铁路通信信号工程技术,2021:5.
