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工程技术论坛Engineering Technology Forum

收录数据库:ISSN:https://portal.issn.org/ 中国知网:https://scholar.cnki.net/journal/search

ISSN:3079-9023(Print)
ISSN:3080-1508 (Online)
DOI:10.64216/3080-1508.25.07.036出版频率:月刊
语言:中文
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      《工程技术论坛》是一本关注工程技术最新研究进展的国际开源中文期刊,刊登的内容主要面向工程管理跟工程技术,反映国内外工程建设领域的高新技术应用模式和工程管理的新理论、新方法,服务于工程建设各阶段的管理工作,提升工程建设管理水平和从业人员素质。
      期刊范围:建设经济与管理、城乡建设管理、项目管理、技术创新、施工技术、电力技术、工程技术、预算与造价,房地产经济与管理、建设工程研究施工组织与管理,工程项目招投标与合同管理,工程建设监理等。
      本刊是一本由同行评审的高要求、高水准的学术期刊出版物,编者鼓励与本刊相关的、有理论和实践贡献的来稿
      文稿严禁抄袭,一律文责自负。

新能源电动汽车电机驱动控制系统的机电集成优化
黄建文

511325********5037

摘要:新能源电动汽车电机驱动控制系统的机电集成优化是提升车辆动力性能与能效的核心途径。通过整合电机本体、功率电子、控制算法等关键要素,实现机械结构与电控系统的深度协同。本文聚焦集成优化的技术路径,从需求分析、方案设计、核心技术、性能优化到可靠性保障展开探讨,旨在构建高效协同的机电集成体系,以提升驱动系统功率密度、降低能耗,为新能源汽车续航能力与动力输出的优化提供技术支撑。通过对集成优化的全面梳理,本文为新能源汽车驱动系统的技术升级提供了清晰的框架和实施指南,助力新能源汽车产业的可持续发展。

关键词:新能源电动汽车;电机驱动控制;机电集成;系统优化;功率密度

参考文献

[1]张小兴.新能源电动汽车后桥同步驱动电机差速转向自动控制[J].自动化与仪器仪表,2025,(05):99-104.

[2]何琨,张斌.电动汽车驱动电机控制策略的分析与研究[J].南方农机,2023,54(13):28-31.

[3]陈强.混合动力电动汽车电机控制系统故障诊断的研究[J].时代汽车,2022,(05):176-177.

[4]王铭伟.新能源汽车驱动电机控制器硬件设计研究[D].合肥工业大学,2021.

[5]李文婷.新能源电动汽车电机驱动系统性能研究[J].时代汽车,2020,(09):91-92.

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