陕西彬长矿业集团有限公司铁路运输分公司，陕西省咸阳市，712000；
摘要：本文系统研究了铁路专用5G网络的部署与测试关键技术。随着"交通强国"战略的深入推进，铁路智能化转型对高可靠、低时延通信的需求日益迫切。研究基于5G技术特性与铁路场景的特殊性，提出了一套完整的网络部署方案：在架构设计上采用独立组网（SA）模式，支持端到端切片技术，满足列车控制、安全监测等差异化业务需求；在基站布局中结合GIS仿真与实地勘测，针对平原、山区、隧道等不同地形提出差异化覆盖策略，如隧道内采用漏泄电缆与射频拉远单元协同方案；在频率规划中通过动态频谱共享技术降低干扰风险。测试环节构建了多维度评估体系，包括信号强度（RSRP≥-95dBm）、时延（控制面<20ms）、切换成功率（>99.5%）等12项核心指标，并通过京张高铁案例验证了方案有效性。研究结果表明，优化后的网络在350km/h高速场景下仍能保持98%的覆盖率与99.8%的切换成功率。本成果为复杂铁路环境下的5G专网建设提供了可复用的技术框架，对推动智能铁路发展具有重要实践价值。
关键词：铁路专用；5G网络；网络部署；测试分析
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