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《工程技术论坛》是一本关注工程技术最新研究进展的国际开源中文期刊，刊登的内容主要面向工程管理跟工程技术，反映国内外工程建设领域的高新技术应用模式和工程管理的新理论、新方法，服务于工程建设各阶段的管理工作，提升工程建设管理水平和从业人员素质。
期刊范围:建设经济与管理、城乡建设管理、项目管理、技术创新、施工技术、电力技术、工程技术、预算与造价，房地产经济与管理、建设工程研究施工组织与管理，工程项目招投标与合同管理，工程建设监理等。
本刊是一本由同行评审的高要求、高水准的学术期刊出版物，编者鼓励与本刊相关的、有理论和实践贡献的来稿
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南京高精齿轮集团有限公司，江苏南京，210000；
摘要：本文旨在探讨多级行星齿轮箱的传动误差建模与动态特性。通过对行星齿轮系统的基本原理进行详细阐述，包括其结构组成和工作原理，为后续研究提供理论基础。进一步地，文章定义了传动误差的概念，并分析了其对系统性能的影响，强调了传动误差建模的重要性。在建模方法部分，本文对比了基于刚体动力学和柔体动力学的两种建模方法，探讨了各自的优缺点及适用场景。最后，文章聚焦于多级行星齿轮箱的动态特性分析，通过数值模拟、动态载荷分布、频率响应函数、动态响应数学模型以及模态分析和频域特性等多个维度，深入剖析了齿轮箱的动态行为。本研究不仅为多级行星齿轮箱的设计和优化提供了理论支撑，也为相关领域的研究提供了新的视角和方法。
关键词：多级行星齿轮箱；传动误差；建模方法；动态特性
参考文献
[1]溥江;赵鑫;张秀华.基于动力学模型的少齿差行星轮减速器断齿点蚀故障分析[J].组合机床与自动化加工技术,2020(11)
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[4]莫帅;刘志鹏;罗炳睿;岑国建;徐家科.考虑齿廓修形的行星齿轮传动系统动力学特性研究[J].振动工程学报,2024(02)
